重载车辆高线速离合器\制动器摩擦副动态性能研究和结构优化删除本页内容
作者:李杰著
ISBN:1978-7-5763-1238-62
关键词:重型载重汽车-汽车-制动器-摩擦副-动态性能-研究-重型载重汽车-汽车离合器-摩擦副-动态性能-研究
页数:257
出版社: 北京：北京理工大学出版社
出版日期:2022.04
发现时间:2024年11月20日 04:43
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本书基于接触力学、数理统计学、摩擦学、非线性振动力学和流体力学等基础理论专业知识，通过大量的理论分析、公式推导、特性仿真和试验测试等方式，对摩擦与制动系统进行综合性能分析以期提高，并给出了具体的算法、机理特征和参数说明。本书所进行的研究优化包括：高线速离合器摩擦副摩滑过程轴向振动特性研究、离合器摩擦副表面直沟槽分布状态及结构特征优化、摩擦副齿部高频动态冲击特性研究、摩擦副摩滑瞬变温度特性研究、制动器通道内流场结构特性优化。
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