汽车纵向碰撞控制结构设计的理论与方法
删除本页内容作者:雷正保著
ISBN:17-81053-279-02
关键词:汽车-碰撞（力学）-纵向稳定性-结构设计
页数:181
出版社: 长沙：湖南大学出版社
出版日期:2001.02
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本书对汽车纵向碰撞的纯一次碰撞研究模式、汽车纵向碰撞控制结构设计准则及其应具备的理想力学特性与加权最优力学特性、求解大变形接触碰撞问题的动态显式有限元方法的几个关键环节及有限元模型的建立、大变形弹塑性结构模型试验方法等作了详细的论述。
汽车-碰撞（力学）-纵向稳定性-结构设计
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